A-
A+
VÄHÄKYRÖ Kyrönjoki halutaan saada nykyistä paremmin näkyville. Siksi Vähässäkyrössä on aloitettu jokirantojen harvennus ja raivaus pääosin niin sanotun roskapuun osalta.
Rantojen raivausta hoitaa Lassila&Tikanoja-konserniin kuuluva bioenergia-alan yhtiö Biowatti Oy.
– Jokirantojen putsaus on ollut asukkaiden toiveena pitkään. Upean jokimaiseman esiin nostolla luodaan viihtyisyyttä ja myös edellytyksiä muun muassa matkailun kehittämiselle.
Useiden maanomistajien kanssa on jo keskusteltu ja sovittu paikoista, joissa Biowatti työskentelee. Osa maanomistajista hoitaa itse rantansa, kertoo Vähänkyrön aluepalvelupäällikkö Suvi Aho.
– Rantojen luvittamista Tervajoelta Merikaartoon jatketaan edelleen. Kaikki ranta-alueet, joihin saadaan luvat, putsataan molemmin puolin jokea. Vähäkyrö-talon yhteispalvelupisteelle voi olla myös itse yhteydessä asian tiimoilta ja ilmoittaa rantansa mukaan harvennettavaksi, hän jatkaa.
Aho sanoo, että asiaa on valmisteltu Vähänkyrön vesialueiden puheenjohtaja Ari Laaksosen, asukasaktiivi/yrittäjä Vesa Syrin, MTK Vähänkyrön yhdistyksen puheenjohtaja Anne Hakalan, Biowatin ja Vähänkyrön aluepalveluiden yhteistyönä. – Myös Vaasan kaupungin kuntatekniikkaa on konsultoitu. Saamme muun muassa katupuolelta lainaan merkkivaloja ja puomeja, hän lisää.
– Kaikki alueet tehdään mitä pystytään ja mihin on lupa. On maastoltaan äärimmäisen haastava projekti, kun liikutaan rannassa kaivinkoneen kanssa. Koneen giljotiinikouralla kerätään romupuut oksineen. Ne ajetaan traktorilla läjityspaikoille. Kertyneet rangat haketetaan seuraavina talvina energiahakkeeksi, jota käytetään Vaasassa Vaskiluodon voimalaitoksessa, selvittää metsäpalveluasiantuntija Matias Hienonen Biowatilta. Yhtiö on tehnyt aiemmin Vähässäkyrössä metsäteiden varsien putsausta Hyyriässä ja Saarenpäässä.
Roskapuun keräyksestä ei koidu maanomistajille kuluja, mutta ei myöskään tuloja. Pääosa jokirannoista on yksityisessä omistuksessa.
Ensimmäisenä jokirantaa on raivattu Vähänkyröntien varressa lähellä kirkonkylää. Biowatille urakoiva Marko Samppala ja hänelle aliurakointia tekevä Raimo Penttilä kertoivat viime torstain räntäsateessa, että vilkkaasti liikennöidyn maantien ja Kyrönjoen välinen kapea rinne-alue on vaativa työmaa.
– Kaikki mitä on pystytty, on tehty kaivinkoneella. Kaivinkoneen ulottuman ulkopuolella on siirrytty metsurin työhön, selvitti Samppala alhaalla jokirannassa.
Noin 400-500 metrin pituisella rantakaistaleella on sekä yksityisten maanomistajien että Vaasan kaupungin maata. Viime viikolla alkaneet työt valmistuvat tällä viikolla.
Matias Hienonen toteaa, että kun kylvökausi on ohi, aloitetaan Jokivarsitien varren rantojen raivaus. Työt etenevät Ojaniemeltä Merikaartoon päin. Koska maantie kulkee siellä paikoin niin lähellä jokea, joudutaan sen puoleinen ajokaista sulkemaan liikenteeltä puun keräyksen aikana.
– Joitain kohtia rannoilla voi jäädä tekemättä hankalan maaston takia. Aikataulu on sellainen, että yritämme saada kaikki työt valmiiksi vuoden päästä keväällä, selvittää Hienonen.
PIA KORPELA-MÄKI
luetuimmat
uusimmat
Mielipide
Kuvagalleria
A-
A+
VÄHÄKYRÖ Kyrönjoki halutaan saada nykyistä paremmin näkyville. Siksi Vähässäkyrössä on aloitettu jokirantojen harvennus ja raivaus pääosin niin sanotun roskapuun osalta.
Rantojen raivausta hoitaa Lassila&Tikanoja-konserniin kuuluva bioenergia-alan yhtiö Biowatti Oy.
– Jokirantojen putsaus on ollut asukkaiden toiveena pitkään. Upean jokimaiseman esiin nostolla luodaan viihtyisyyttä ja myös edellytyksiä muun muassa matkailun kehittämiselle.
Useiden maanomistajien kanssa on jo keskusteltu ja sovittu paikoista, joissa Biowatti työskentelee. Osa maanomistajista hoitaa itse rantansa, kertoo Vähänkyrön aluepalvelupäällikkö Suvi Aho.
– Rantojen luvittamista Tervajoelta Merikaartoon jatketaan edelleen. Kaikki ranta-alueet, joihin saadaan luvat, putsataan molemmin puolin jokea. Vähäkyrö-talon yhteispalvelupisteelle voi olla myös itse yhteydessä asian tiimoilta ja ilmoittaa rantansa mukaan harvennettavaksi, hän jatkaa.
Aho sanoo, että asiaa on valmisteltu Vähänkyrön vesialueiden puheenjohtaja Ari Laaksosen, asukasaktiivi/yrittäjä Vesa Syrin, MTK Vähänkyrön yhdistyksen puheenjohtaja Anne Hakalan, Biowatin ja Vähänkyrön aluepalveluiden yhteistyönä. – Myös Vaasan kaupungin kuntatekniikkaa on konsultoitu. Saamme muun muassa katupuolelta lainaan merkkivaloja ja puomeja, hän lisää.
– Kaikki alueet tehdään mitä pystytään ja mihin on lupa. On maastoltaan äärimmäisen haastava projekti, kun liikutaan rannassa kaivinkoneen kanssa. Koneen giljotiinikouralla kerätään romupuut oksineen. Ne ajetaan traktorilla läjityspaikoille. Kertyneet rangat haketetaan seuraavina talvina energiahakkeeksi, jota käytetään Vaasassa Vaskiluodon voimalaitoksessa, selvittää metsäpalveluasiantuntija Matias Hienonen Biowatilta. Yhtiö on tehnyt aiemmin Vähässäkyrössä metsäteiden varsien putsausta Hyyriässä ja Saarenpäässä.
Roskapuun keräyksestä ei koidu maanomistajille kuluja, mutta ei myöskään tuloja. Pääosa jokirannoista on yksityisessä omistuksessa.
Ensimmäisenä jokirantaa on raivattu Vähänkyröntien varressa lähellä kirkonkylää. Biowatille urakoiva Marko Samppala ja hänelle aliurakointia tekevä Raimo Penttilä kertoivat viime torstain räntäsateessa, että vilkkaasti liikennöidyn maantien ja Kyrönjoen välinen kapea rinne-alue on vaativa työmaa.
– Kaikki mitä on pystytty, on tehty kaivinkoneella. Kaivinkoneen ulottuman ulkopuolella on siirrytty metsurin työhön, selvitti Samppala alhaalla jokirannassa.
Noin 400-500 metrin pituisella rantakaistaleella on sekä yksityisten maanomistajien että Vaasan kaupungin maata. Viime viikolla alkaneet työt valmistuvat tällä viikolla.
Matias Hienonen toteaa, että kun kylvökausi on ohi, aloitetaan Jokivarsitien varren rantojen raivaus. Työt etenevät Ojaniemeltä Merikaartoon päin. Koska maantie kulkee siellä paikoin niin lähellä jokea, joudutaan sen puoleinen ajokaista sulkemaan liikenteeltä puun keräyksen aikana.
– Joitain kohtia rannoilla voi jäädä tekemättä hankalan maaston takia. Aikataulu on sellainen, että yritämme saada kaikki työt valmiiksi vuoden päästä keväällä, selvittää Hienonen.
PIA KORPELA-MÄKI
Ajankohtaista
Kalluppi
luetuimmat
uusimmat
Mielipide
A-
A+
VÄHÄKYRÖ Kyrönjoki halutaan saada nykyistä paremmin näkyville. Siksi Vähässäkyrössä on aloitettu jokirantojen harvennus ja raivaus pääosin niin sanotun roskapuun osalta.
Rantojen raivausta hoitaa Lassila&Tikanoja-konserniin kuuluva bioenergia-alan yhtiö Biowatti Oy.
– Jokirantojen putsaus on ollut asukkaiden toiveena pitkään. Upean jokimaiseman esiin nostolla luodaan viihtyisyyttä ja myös edellytyksiä muun muassa matkailun kehittämiselle.
Useiden maanomistajien kanssa on jo keskusteltu ja sovittu paikoista, joissa Biowatti työskentelee. Osa maanomistajista hoitaa itse rantansa, kertoo Vähänkyrön aluepalvelupäällikkö Suvi Aho.
– Rantojen luvittamista Tervajoelta Merikaartoon jatketaan edelleen. Kaikki ranta-alueet, joihin saadaan luvat, putsataan molemmin puolin jokea. Vähäkyrö-talon yhteispalvelupisteelle voi olla myös itse yhteydessä asian tiimoilta ja ilmoittaa rantansa mukaan harvennettavaksi, hän jatkaa.
Aho sanoo, että asiaa on valmisteltu Vähänkyrön vesialueiden puheenjohtaja Ari Laaksosen, asukasaktiivi/yrittäjä Vesa Syrin, MTK Vähänkyrön yhdistyksen puheenjohtaja Anne Hakalan, Biowatin ja Vähänkyrön aluepalveluiden yhteistyönä. – Myös Vaasan kaupungin kuntatekniikkaa on konsultoitu. Saamme muun muassa katupuolelta lainaan merkkivaloja ja puomeja, hän lisää.
– Kaikki alueet tehdään mitä pystytään ja mihin on lupa. On maastoltaan äärimmäisen haastava projekti, kun liikutaan rannassa kaivinkoneen kanssa. Koneen giljotiinikouralla kerätään romupuut oksineen. Ne ajetaan traktorilla läjityspaikoille. Kertyneet rangat haketetaan seuraavina talvina energiahakkeeksi, jota käytetään Vaasassa Vaskiluodon voimalaitoksessa, selvittää metsäpalveluasiantuntija Matias Hienonen Biowatilta. Yhtiö on tehnyt aiemmin Vähässäkyrössä metsäteiden varsien putsausta Hyyriässä ja Saarenpäässä.
Roskapuun keräyksestä ei koidu maanomistajille kuluja, mutta ei myöskään tuloja. Pääosa jokirannoista on yksityisessä omistuksessa.
Ensimmäisenä jokirantaa on raivattu Vähänkyröntien varressa lähellä kirkonkylää. Biowatille urakoiva Marko Samppala ja hänelle aliurakointia tekevä Raimo Penttilä kertoivat viime torstain räntäsateessa, että vilkkaasti liikennöidyn maantien ja Kyrönjoen välinen kapea rinne-alue on vaativa työmaa.
– Kaikki mitä on pystytty, on tehty kaivinkoneella. Kaivinkoneen ulottuman ulkopuolella on siirrytty metsurin työhön, selvitti Samppala alhaalla jokirannassa.
Noin 400-500 metrin pituisella rantakaistaleella on sekä yksityisten maanomistajien että Vaasan kaupungin maata. Viime viikolla alkaneet työt valmistuvat tällä viikolla.
Matias Hienonen toteaa, että kun kylvökausi on ohi, aloitetaan Jokivarsitien varren rantojen raivaus. Työt etenevät Ojaniemeltä Merikaartoon päin. Koska maantie kulkee siellä paikoin niin lähellä jokea, joudutaan sen puoleinen ajokaista sulkemaan liikenteeltä puun keräyksen aikana.
– Joitain kohtia rannoilla voi jäädä tekemättä hankalan maaston takia. Aikataulu on sellainen, että yritämme saada kaikki työt valmiiksi vuoden päästä keväällä, selvittää Hienonen.
PIA KORPELA-MÄKI
luetuimmat
uusimmat
Mielipide
Kuvagalleria