Vähäkyröläinen Jouni korjaa autoja vanhassa hevostallissa

Mika Pukkinen

VÄHÄKYRÖ Kaikki alkoi 14-vuotiaana, kun vähäkyröläinen Jouni Loukasmäki kunnosti vanhan Mazdan kytkimen ja vaihdelaatikon. Vuotta myöhemmin hän otti askareekseen tehdä toiseen saman merkin kulkineeseen kansiremontin.

Loukasmäki on rassaillut sittemmin omia ja kavereidensa kulkupelejä, mutta idea omasta autokorjaamosta sai vauhtia viime vuoden syksyllä, kun hän kävi pihansa ulkorakennuksessa vaimonsa kanssa. Ulkorakennus oli palvellut aikoinaan hevostallina, mutta vuosien mittaan siitä oli tullut varasto.

– Palloilimme tässä vaimon kanssa, ja silloin hevoskarsinat olivat vielä paikallaan. Niihin oli kertynyt tavaraa ja ajattelin, että tietysti tilat menevät näinkin, mutta tämä olisi joutavaa aluetta. Nyt voisi olla hyvä laittaa autokorjaamo pystyyn, Loukasmäki taustoittaa.

Idea ei ollut tuulesta temmattu, sillä ajatus oli kytenyt hänen mielessään pitkään. Sopiva tila löytyi lopulta kotipihasta, joskin aiemmin hevosten käytössä ollut tila vaati tyhjäämisen ja remonttia. Suurin investointi oli teettää mittatilaustyönä taitto-ovet vanhaan kiviseinään, johon tuli autokorjaamon sisäänkäynti.

Idea oli alkanut muhimaan Loukasmäen mielessä ihmisten kanssa käymiensä keskustelujen myötä.

– Olen kuullut, että alueen korjaamoille on ollut pitkiäkin jonoja ihan perusremontteihin, jopa kolmesta viikosta kuukauteen. Ajattelin, että kokeiltaisiin tällä auttaa hieman ihmisten ahdinkoa. Kyllä siitä kiitostakin on tullut. Erityisesti joustavuudesta, kun teen tätä iltaisin ja viikonloppuisin, Loukasmäki kertoo.

Loukun autokorjaamo perustettiin virallisesti alkuvuodesta ja se on löytänyt jo vakioasiakaskuntaan paikallisesti ja myös kanta-Vaasasta. Työskentelyajat ovat tuoneet myös etua esimerkiksi siten, että autoja on tuotu hänelle viikonloppuisin pikaremonttiin hinausautoilla. Hän käy tekemässä arvioita myös kotipihoissa.

Loukasmäki tekee pajallaan perusremontteja, kuten alustaan ja voimansiirtoon liittyviä töitä sekä jakopääremontteja. Rengastyöt ja hitsaustyöt eivät kuitenkaan kuulu työlistalle. Tarvittavat varaosat hän pystyy hankkimaan remonttien yhteydessä.

Pääsääntöisesti korjauksessa käy hieman vanhempaa henkilöautokantaa, mutta pajalla on käynyt myös 2020-luvun autoja jarruremonteissa ja perushuolloissa. Myös pienkonehuollot hoituvat.

Sähkötyötkin Loukasmäeltä onnistuvat, mutta monesti autosähköön liittyvät viat ovat kulkupelin sielunelämää, ja niiden paikantaminen on haaste. Vika ei välttämättä tuntikausien tutkimisenkaan jälkeen löydy.

Esimerkiksi eräs pajalla käynyt VAG-konsernin ajoneuvo laittoi ajoneston päälle ja oli pitkään mysteeri, miksi niin kävi. Vika kuitenkin lopulta löytyi.

– Salapoliisityön kautta selvisi, että autoon oli hiljattain vaihdettu mankka. Otin sen irti, jolloin selvisi, että jatkuvassa plussajohdossa oli pieni säie, joka löi maahan. Se pisti sitten ajotietokoneen sekaisin ja ajoneston päälle, Loukasmäki naurahtaa

Toistaiseksi vähäkyröläisyrittäjä pyörittää korjaamoaan päivätöiden ohessa, mutta poissuljettua ei ole, että pajalta saisi leivän pöytään tulevaisuudessa.

– Välillä on ollut todella kiire, välillä on joutunut sanomaan, että viikon päästä ehtii. Joka viikko on kuitenkin jotain ruuvaamista ollut.